上銀直線導(dǎo)軌壽命是指導(dǎo)軌的疲勞壽命。然而，除了正常的疲勞剝落外，還有各種形式的損傷，通常表現(xiàn)為磨損、燒壞、油脂失效等。損壞的導(dǎo)軌特點(diǎn)是操作不靈活,摩擦力矩和溫升急劇增加,振動(dòng)和噪音,甚至?xí)?dǎo)致導(dǎo)軌卡死,無法旋轉(zhuǎn)。所以我們應(yīng)掌握導(dǎo)軌壽命影響因素，在以下4個(gè)方面進(jìn)行預(yù)防和調(diào)整，以此來延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。

因素1----沖擊載荷變化，導(dǎo)軌疲勞剝離

在上銀直線導(dǎo)軌運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于反復(fù)的交變載荷，沖擊載荷有時(shí)會(huì)很大，由于反復(fù)的接觸載荷，滾子或內(nèi)外環(huán)的表面會(huì)斷裂，并繼續(xù)膨脹，直到金屬表層形成薄板或凹坑。當(dāng)導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)，一旦疲勞剝落、振動(dòng)和噪聲急劇變化，即導(dǎo)軌達(dá)到疲勞壽命，必須更換新的導(dǎo)軌。

因素2----長(zhǎng)期運(yùn)作，導(dǎo)軌磨損

上銀直線導(dǎo)軌不是單純的滾子滾動(dòng),之間有滾子保持架、滾道的內(nèi)圈和外圈。如果滑動(dòng)內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間導(dǎo)致磨損,磨損后滾動(dòng)表面質(zhì)量惡化,促使導(dǎo)軌精度降低和間隙增加，即振動(dòng)超過允許值，就會(huì)增加噪聲。根據(jù)這個(gè)情況，我們應(yīng)增強(qiáng)導(dǎo)軌良好的潤滑性，以減少滑動(dòng)磨損。在金屬的滑動(dòng)表面之間形成一層油膜，以避免它們之間直接接觸。我們努力改善潤滑和磨損。這種情況滯后于疲勞壽命。導(dǎo)軌使用到一定程度后，磨損是不可避免的。導(dǎo)軌輕微磨損可以繼續(xù)使用。但是，如果出現(xiàn)聲音、振動(dòng)、異常，必須更換，以保證大型電機(jī)的安全運(yùn)行。導(dǎo)軌接觸疲勞剝落、磨損是不可避免的。導(dǎo)軌不能永久使用。我們盡力避免高沖擊負(fù)荷，經(jīng)常潤滑，提高導(dǎo)軌壽命，減少磨損，最大限度地延長(zhǎng)導(dǎo)軌壽命。

因素3----遇緊急情況，導(dǎo)軌卡死，燒傷

上銀直線導(dǎo)軌在高速長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，溫度急劇升高，油脂失效，表面結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。在嚴(yán)重的情況下導(dǎo)軌被卡住，摩擦熱的急劇增加會(huì)使導(dǎo)軌燒傷。出現(xiàn)這種特殊狀況，為了避免燒傷，應(yīng)盡力避免滑動(dòng)摩擦，提高導(dǎo)軌潤滑和冷卻條件，時(shí)刻保證潤滑脂的供應(yīng)。

因素4----導(dǎo)軌油變質(zhì)

當(dāng)油脂在上銀導(dǎo)軌中反復(fù)運(yùn)行，油脂結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，基礎(chǔ)油逐漸氧化，污垢等雜質(zhì)侵入，基礎(chǔ)油蒸發(fā)或油脂泄漏。最后會(huì)導(dǎo)致潤滑脂失去了其正常的潤滑性能，摩擦溫度急劇上升，滾動(dòng)表面燒傷，潤滑脂失效，其導(dǎo)軌損傷表現(xiàn)為燒傷。預(yù)防這一現(xiàn)象的發(fā)生，我們應(yīng)從導(dǎo)軌的工作溫度、導(dǎo)軌載荷、潤滑脂組成與環(huán)境、電機(jī)振動(dòng)、灰塵和水等方面預(yù)防，選擇合適的導(dǎo)軌潤滑油，盡力規(guī)避油脂失效。

通過以上4個(gè)方面的分析，總結(jié)如下：要想延長(zhǎng)上銀直線導(dǎo)軌的使用壽命，我們需要定期的對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行檢查，杜絕意外事故的發(fā)生。為導(dǎo)軌選擇合適潤滑油，定期加注油脂，工作時(shí)的溫度調(diào)控也非常重要、盡量避免載荷突然變化，或超載荷運(yùn)行。只要我們平時(shí)注意檢測(cè)和維護(hù)，導(dǎo)軌的壽命就輕而易舉的延長(zhǎng)了。